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中央新疆工作会召开在即
116.com.cn 发布时间: 05-17 10:10:07 来源: 新疆日报
  19省市代表团赴疆调研 新一轮对口援疆大幕开启

  新疆各族人民期盼已久的中央新疆工作座谈会召开在即,国家将出台一系列实现新疆跨越式发展和长治久安的重大决策部署;19个省市代表团高规格来疆考察调研,新一轮援疆春潮拍岸、大幕开启。

  这是一个国家的大动员,这是大建设大开放大发展的历史性机遇。

  现在,新疆站在了大发展的历史节点上。

  这是一个经济腾飞的节点;这是一个城乡巨变的节点;这是一个2000多万新疆人奋勇奔向全面小康的节点。

  历史方位:推进大发展的时代召唤

  时光回拨60年,新疆——这个位于祖国西北边陲的省区,没有现代工业,农业生产力低下,百姓生活普遍贫困。

  新中国成立揭开了新疆发展的新篇章。改革开放后,新疆经济社会经历了两次大发展浪潮:第一次浪潮是随着社会主义市场经济体制的逐步确立,新疆一步步摆脱封闭、落后的局面,迎来了一场深刻的人间巨变;第二次浪潮是西部大开发以来,随着中央和全国各地的帮助支持力度不断加大,新疆进入了经济社会快速发展、综合实力明显增强、各族群众得实惠最多的时期。

  1952年,全区生产总值仅为7.91亿元,到改革开放初的1978年,增加到39.07亿元。进入改革开放新时期,新疆经济总量迅猛扩大,2009年达到4274亿元,比1952年增长了540倍。

  用一个形象的比喻:扣除价格因素,如今新疆一天创造的财富量,远远超过了1952年一年的总量。

  与此同时,新疆城乡居民生活也发生了翻天覆地的变化,消费水平和生活质量明显提高。

  站在大发展的历史节点上,我们也清醒地认识到:受历史、自然、社会等多方面因素的影响,新疆同东部地区的发展差距仍然较大,部分群众生活仍比较困难,社会稳定的基础也有待加强。把新疆经济社会发展搞上去,把新疆长治久安工作搞扎实,是时代的召唤,是具有全局和战略意义的重大而紧迫的任务。

  基础建设:推进大发展的宽阔跑道

  经济学家把交通称作文明之舟、经济之脉。改革开放30多年尤其是西部大开发10年来,我区以超前的思路和超常的措施,推进基础设施建设,构筑现代立体“新丝绸之路”。

  目前新疆13条铁路同时在建。铁路布局正从单一路线状况,逐步发展到四横四纵路网构架,覆盖全疆大部分区域,具备6个过境口岸站、5条出疆通道。

  目前新疆公路里程已达14.7万公里,是1978年的6.2倍。初步形成以乌鲁木齐为中心,以国省干线公路为骨架,环绕两大盆地,沟通天山南北,辐射主要地州,东联内地、西出中亚,通达全疆,干支线结合的公路运输网络。

  目前新疆拥有民航机场15个,通航里程14.8万公里,是我国拥有机场最多、航线最长的省区,已初步形成以乌鲁木齐为中心,疆内航线成网、东西辐射成两大扇面的航线布局网络。

  我区还拥有输送油气管道里程9455公里,居全国首位,基本实现了区域间原油、成品油、天然气运输管道化,成为全国能源安全保障的重要支撑。

  站在大发展的历史节点上,各种运输方式“单兵作战”已不能满足新疆跨越式发展的要求。自治区交通行业各部门正在加紧筹划综合交通运输发展大计。未来的新疆,将按照“宜路则路、宜铁则铁、宜空则空”的思路,构建起“公铁空一体化”的大通道体系。

  基础设施的现代化,筑就新疆跨越式发展的跑道。在这宽阔的跑道上,新疆经济正在加速助跑,即将划出腾空一跃的美妙弧线。

  资源涌动:推进大发展的强大引擎

  经济学家普遍认为,区域经济如果有了能源支撑,就有了加速发展的雄厚“内力”。

  在中国能源“梯队”中,新疆正逐渐由“后备军”转变成“主力军”。中国油气资源开发重心正加速西移,资本雄厚的大企业大集团纷纷抢滩新疆。

  优势资源转换战略,大企业大集团战略……一颗颗战略棋子落下,一家家实力雄厚的大企业大集团进驻,投资领域遍及石油石化、煤炭、电力、矿产、太阳能、风能等领域。

  如今,无论是在“塞外江南”伊犁河谷,还是在“生命禁区”罗布泊;无论是在中国陆地“最低点”艾丁湖,还是在“高原明珠”帕米尔,大企业大集团的身影无处不在。他们在借助新疆资源实现自身发展的同时,也使得沉睡已久的新疆资源涌动不已,为新疆大发展增添了实实在在的动力。

  2009年,由新疆生产或传输的油气总量达到5445万吨,占全国能源供应总量的1/4左右。独山子百万吨乙烯千万吨炼油、迪那2凝析油气田、塔里木大化肥等一批重大能源项目竣工投产,“西气东输”二线新疆段建成通气……

  沿着天山山麓,一条750千伏的“电力高速公路”正在加速延伸。今年年底,新疆电网将和西北电网联接,新疆富集的煤炭资源有望以电力方式,源源不断地输送到内地。

  站在大发展的历史节点上,新疆正在借助一切力量,加快优势资源转换,承载起我国能源接替区的重任。
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