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世界环境日几人不开车

>> 世界环境日几人不开车

　　4日，北京市环境保护宣传教育中心公布了一份“每月少开一天车”问卷调查结果。结果显示：在1142名被调查的机动车驾驶员中，62.3%的被调查者对“每月少开一天车”活动表示非常支持；在世界环境日当天，有40.5%的被调查者承诺将放弃开车出行，而在决定不开车出行的有车一族中，超过一半的人选择坐公交或乘地铁，15.3%的被调查者表示将步行上下班。，以响应“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”的倡议。北京市环保局相关负责人表示，“每月少开一天车”重在提倡绿色出行的观念，希望市民能积极响应，今天出行不开车。

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· 20万车友倡议每月少开一天车	>
“汽车作为人类文明的产物，在为人们生活带来极大便利的同时，也使我们的城市不堪重负，比如拥堵、噪声、有害气体。”5月15日，2006年的“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”环保公益活动正式启动。北京112家车友会、汽车俱乐部、民间环保组织、高校环保社团代表他们身后的20余万车友向北京市的有车族共同发出倡议：“让我们为汽车时尚注入环保理念，每月少开一天车，为自己也为北京多争取一个蓝天。”据北京环保部门的研究表明，如果每辆汽车每月停驶一天，一年下来，北京现有260多万辆机动车排放的污染物总量将减少3600多吨，其中可吸入颗粒物26吨、氮氧化物309吨、一氧化碳2917吨、挥发性有机化合物413吨。
· 副局长步行上班带头倡导环保	>
5月16日清晨，西直门桥西北角，一群摄影记者对着人行道上走过来的中年男子一阵狂拍，旁边市民互相询问：“这谁啊？” 其实，摄影镜头正对的就是15日下午在“每月少开一天车”公益活动上宣布“我明天要走路上班”的市环保局副局长杜少中。为了这个承诺，杜少中头天5时40分就起了床，花了整整70分钟，才走进了位于车公庄西路的市环保局机关。
· 万名疏导员今早公交站值勤	>
市公交集团有关负责人表示，为了配合“每月少开一天车”的活动，为今天改乘公交的车主提供便利，今天有上万名文明疏导员在上午6点30分到9点的上班高峰时段上岗，在各站台疏导乘客。“20多万人分流到地铁上的应该不会太多，我们完全有能力承受这样的客运量。”地铁有关部门负责人表示，会提醒地铁的工作人员，注意保护乘客安全，防止因乘客多、拥挤造成意外事故。市交管局新闻发言人张景春表示，虽然有20多万司机不开车上路，但是单就一天的交通状况而言，不会有太明显的变化。今天上午是每周的周期性交通高峰，市交管局将在城八区启动三级指挥疏导预案，即从7点至9点北京全市60%交警都将上岗执勤，500辆巡逻车巡逻。
· 此举有必要全国推广	>
“所有人能不开车就不开车，能少开车就少开车，能只开一段车再走一段就只开一段车。”北京市环保局副局长杜少中说，提倡“每月少开一天车”的终极目标，就是让所有车主脑子里都自觉地有“能少开车就少开车”这根弦，那将对北京的蓝天有巨大的贡献。让所有车主都加入到每个月少开一天车，是北京追求的目标。国家环保总局污控司负责人表示，“每月少开一天车”活动的北京经验在全国领先，应该给予积极支持，因为这对环境质量有改善作用。该部门认为，将来会视北京的情况，把北京的经验推广到全国。

事件报道

· 北京环保局副局长骑车参加少开一天车活动 ( 2006-6-5 17:01:41 )

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多方评论

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